1950
1952 – Avusturya kökenli konstrüksiyon mühendisi Béla Barényi Daimler-Benz firması için yolcu hücresi prensibini geliştirdi. Arabanın ön ve arka kısımları esnek olduğu takdirde çarpışma anında sürücünün üzerine binen kuvvetin azaldığını keşfetti. Yolcu hücresi 1952’de patent aldı ve Barényi pasif güvenliğin öncülerinden biri haline geldi.
1958 – Wankel motorlarının ilki olan DKM54 (döner pistonlu motor) üretildi. Yapboz ustası Felix Wankel’in buluşu sarsıntısız sürüş sağlayarak günümüze kadar Mazda RX-8 gibi spor arabalarda yüksek hız yapmayı olanaklı kıldı.
1950 – Stihl firması dünyanın ilk tek kişilik benzinli testeresini pazara sürdü. Her ne kadar 16 kiloluk ağırlığıyla taşıması pek kolay değildiyse de Stihl BL, Şuab Bölgesi’nin bu firmasına günümüzdeki dünya pazarı liderliği temellerini sağladı.
1950 – Alfred Kärcher Avrupa’nın gelecek vaat eden basınçlı buhar temizleyicisi DS 350’yi (ilk basınçlı sıcak su temizleyicisi) geliştirmeyi başardı.
1955 – İlaç firması Merck, Gerobion ile ilk geriatrik karışımı piyasaya sürdü. Böylece Merck günümüzün en elzem tıbbi alanlarından biri sayılan geriatri için erkenden harekete geçmiş oldu.
1958 – Bayer’e bağlı Drugofa firması sivrisinek ve kenelere karşı koruma sağlayan AUTAN’ı piyasaya sürdü. Başlangıçta losyon olarak hazırlanan ürün zaman içerisinde sprey ve kalem formatında da üretildi. Dünya Sağlık Örgütü günümüzde dahi AUTAN’ın hammaddesini öneriyor. Dünyaca tanınan bu madde bugün bir Amerikan şirketi SC Johnson tarafından pazarlanıyor.
1955 – Dünyanın ilk bilgisayarı 1941 yılında Berlinli mucit Konrad Zuse tarafından geliştirilmişti. Zuse, efsanevi Z3’ün 14 yıl ardından seri üretim için uygun bir model olan Z11’i tanıtacak noktaya ulaşmıştı.
1958 – Artur Fischer tarafından bulunan kancalı dübel prensibi basit olduğu kadar da dahiyane: Bir dübelin içine bir vidayı sabitlerken küçük tırnaklar da yanlara doğru alçılıyor ve duvara sıkı sıkıya oturuyor. Böylelikle dübelin vidayla birlikte dönmesi engellenmiş oluyor.
1960
1967 – Wilhelm Prölss 20 knot hızındaki büyük yük gemilerinin dahi 50 dereceye kadar rüzgara karşı yelken açabileceklerine inanıyordu. 1967 yılında Hamburg Üniversitesi’nde Dyna-Rigg-Konsepti ilk kez tanıttıysa da başarısızlığa uğradı. Fakat bundan kırk yıl sonra tasarımcılar “Maltese Falcon” yatını onun ekolojik Dyna-Rigg-Konseptine dayandırdılar.
1967 – Daha az atık, daha az tüketim: Bosch D-Jetronic ile modern benzinli motorların temelini attı. Dünya çapındaki ilk elektronik benzin püskürtme sistemi, seri üretilen kişisel otomobiller grubunda ilk olarak bir Volkswagen’da kullanıldı.
1965 – Doğu Alman matbaa makineleri üreticisi Planeta, çok elemanlı yapım tekniğine dayalı ilk tabaka ofset baskı makinesini yapan şirket. Variant 4’ün yapımında uygulanan model, yeni tabaka ofset baskı makinelerinde standartlaştı. Planeta bugün Koenig & Bauer şirketler grubuna, dünyanın en büyük matbaa makineleri üreticilerinden biri olan firmaya bağlandı.
1969 – İşadamı Eugen Lägler buluşlarıyla zemin taşlama yönteminde devrim yaptı. 1969’un ünlü HUMMEL’i bugün de dünyada en çok satılan parke spiral makinesi.
1960 – Karl Storz'un “soğuk ışık kaynağı” buluşu endoskopi sırasında cam lifi üzerinden gönderilen ışık sayesinde insan bedeninin net görüntüsünü alma olanağı yarattı. Soğuk ışık tekniğinin geliştirilmiş olması bugün uygulanan “minimal invaziv cerrahi”nin de önünü açtı.
1963 – Şeker hastalığının tedavisinde önemli bir gelişmeyi sağlayan Aachenlı kimyager Helmut Zahn, insülünün ilk sentetik üretimini gerçekleştirdi.
1962 – Walter Bruch tarafından geliştirilen PAL tekniği, Federal Almanya’da renkli televizyona geçişi mümkün kıldı. PAL sistemi renkleri mükemmel derecede aslına uygun yansıtan bir uygulama olarak Avrupa’da ve Asya, Afrika ve Güney Amerika’nın neredeyse bütün ülkelerinde kabul gördü.
1969 – Jürgen Dethloff ve Helmut Göttrup’un patentini aldığı “ayırt edici şalter" bir dünya kariyerini başlattı. Çip kartı olarak uygulanan bu buluş olmadan bugünkü dünyayı düşünmek mümkün değil.
1970
1973 – Aachen Üniversitesi’nin araştırmacıları zamanın ilerisindeydiler. Bugün otomotiv sektörünün hakim akımı haline gelen hibrid motorların uygulamada ortaya çıkmasından çok önce benzin ve elektriği bir arada kullanan ilk motoru geliştirmişlerdi.
1979 – Alman firmaları Hamburg’ta dünyada yolcu taşımacılığına dönük ilk manyetik raylı treni tanıttılar; trenin rayla temas etmeden hareket ettiği bu sistem günümüz hızlı trenlerinin öncüsüydü.
1976 – Makine fabrikası “Böhler und Weber” (bugünkü adıyla Böwe Systec A.Ş.) erken dönemlerde sektöre yeni standartlar getirdi. Büro makineleri sektöründe faaliyet gösteren şirket 1976 yılında saatte 12.500 adetle dünyanın en hızlı zarflama sistemini tanıttı.
1976 – Bauer firması BG 7 ile ilk büyük ölçekli matkap aygıtını geliştirdi. Derin delme işlemlerinde (örneğin açık denizlerde rüzgar enerjisi santrali için temel açılması gerektiğinde) büyük matkaplar merkezi eleman. Bauer Maschinen Lmt. Ş. bugün derin delme aygıtları üretiminde dünya lideri.
1976 – Max Planck Enstitüsü’nde çalışan araştırmacı Erwin Neher ve Bert Sakmann “patch clamp” yöntemiyle, hücre iletişiminde çok sayıda bilmeceyi çözdüler. Bu gelişmeden yarar sağlayan alanlardan biri nörobiyoloji.
1978 – Christiane Nüsslein-Volhard ABD’li Eric Wieschaus’la birlikte, meyve sineği drosophila üzerinden “gradyant kuramı”nı geliştirmeye başladı. Araştırmacıların vardığı sonuçlar insan genetiği için de önemli nitelikteydi.
1974 – Telefaksın arkasındaki firma olan Infotec, Almanya’da ileri teknolojiler alanında başarılı. Infotec Avrupa çapında ilk faks aletini piyasaya sürdü.
1976 – Darmstadt kentinde bulunan Merck firması daha 1904 yılında akışkan kristali piyasaya sürmüştü. 1976 yılında bu maddenin kimyasal ve optik özellikleri sayesinde yüksek görüntü kalitesi veren LCD ekranları geliştirmek mümkün oldu.
1980
1980 –Cenevre’nin fuarı Auto-Salon’un 50.sinde Audi firması dünya prömiyesini kutladı. Quattro, firmanın çıkardığı turbo motorlu dört çeker ilk seri binek otomobiliydi.
1981 – Daha 1971 yılında Mercedes-Benz gelecek vaat eden bir hava yastığı testi gerçekleştirmişti. Ama ürünün piyasaya sürülmesi kolay olmadı. 1981’de artık o notaya gelinmişti: Mercedes-Benz S sınıfına, özel donanım olarak hava yastığı kondu. Bugün bu güvenlik sistemi teknik standartlar arasında yer alıyor.
1984 – Sunta tabakalar hesaplı ve çevre dostu mobilya üretimine olanak tanıdı, çünkü hızarlardan çıkan talaş kullanılarak üretilebiliyordu. Siempelkamp’ın ContiRoll baskı makineleri sayesinde özellikle sağlam suntalar üretilebildiğinden firma bugün dünya çapında bir marka haline geldi.
1987 – Siemens, Permasyn motoruyla denizaltıların hareket sisteminde atılım yaptı. Bu motor kendinden öncekilerden belirgin biçimde daha sessiz, daha küçük ve daha hafif.
1980 – Dornier firması ilk olarak çığır açıcı bir buluş olan böbrek taşı kırma aygıtını geliştirildi. Buluşun özelliği: Bugün daha da geliştirilmiş olan bu sistem sayesinde böbreğin içindeki taş, dalga etkisiyle parçalanıyor. Böylece hastaların cerrahın neşterinden kurtulması mümkün oluyor.
1985 – Manyetik rezonans tomografisi sayesinde omurların, beynin, kalbin ve başka organların ayrıntılı görüntüsünü elde etmek mümkün hale geldi. Bunun uygulanabilmesi Jens Frahm’ın 1985’te geliştirdiği Flash görüntüleme yöntemiyle mümkün oldu.
1987 – Müzik dosyaları, ses kalitesinde düşme olmadan sorunsuzca nasıl sıkıştırılabilir? Ses dosyası sıkıştırma sistemi MP3’le. Bu yenilikçi çözümü ilk olarak Karlheinz Brandenburg’un başında olduğu Erlangen Fraunhofer Enstitüsü’nün uzmanları tanıttı.
1988 – Birbirinden bağımsız ve hemen hemen eş zamanlı olarak Fransız Albert Fert ve Alman Peter Grünberg, dev manyetik direnç efektini buldu: Gigabyte boyutlarında hard disk yapılmasına olanak veren büyük buluştu bu.
1990
1994 – Daimler, NECAR 1’le yakıt hücreli ilk otomobili tanıttı. O zamandan beri Stuttgartlı firma bu ekolojik tekniğe bir milyar Avro’dan fazla para yatırdı ve yakıt hücreli otomobilde dünyadaki en büyük filo olarak 100 test aracına sahip.
1995 – Optimal güvenliği temsil eden üç harf: Bosch çığır açıcı bir buluş olan elektronik stabilite programını, kısaca ESP’yi geliştirdi. Bir otomobil kontrolden çıktığında sistem tek tek uygulanan frenlerle aracı tekrar hızla kontrol altına alıyor. ESP bugün tüm dünyada benimsenmiş durumda.
1995 – Büyük traktör üretiminde bugün Avrupa’nın en başarılı firması olan Fendt’in Vario 900 serisinin ilk örneği “Modell 926”ydı. 260 beygirlik Vario 926’un harika tarafı, kendi dönemi için benzeri olmayan basamaksız vites sistemiydi. Onun ardılı Vario 936 dünyanın en hızlı ve en verimli traktörü olma başarısını yakaladı.
1996 – Endüstri robotlarının PC tabanlı kumandasını geçekleştiren Augsburglu firma Kuka Robot Group, robotların çalışmasında yazılım, kumanda ve mekaniğin hassas birlikteliğini geliştirme yönünde çok önemli bir adım attı.
1997 – Otto Bock Healthcare Lmt. Ş. geliştrdiği C-Leg ile ilk kez tamamen mikro işlemci üzerinden yönlendirilen diz eklemini tanıttı. Özel başarılı bir tasarımla üretilen protez doğal yürüyüşe yakınlığıyla göz dolduran bir ürün.
1999 – Stefan Hell, STED mikroskopunu ilk olarak deneysel olarak gerçekleştirdi ve tıpta yeni umutların doğmasına yol açtı. 2008 yılında bu mikroskopla hücre yaşamını nano çözünürlükte filme alma başarısını gösterdi.
1993 – Bilim dünyası hidro floro kloro karbonun (HCFC) ozon tabakası için ne kadar tehlikeli olduğunu anladıktan sonra, hummalı şekilde çözümler arandı. Saksonyalı firma Firma Foron ve Greenpeace hızlı bir sonuç aldı: HCFC çalışan ilk buzdolabı olan çevre dostu “Greenfreeze”i tanıttılar.
1998 – Daha sonra Nobel Ödülü alacak olan Theodor Hänsch tarafından bulunan “frekans tarağı tekniği”, yüksek kaliteli ölçüme olanak tanıyan bir yöntem. Yöntemin sansasyonel yararları, atom analizinden evrenin araştırmasına kadar uzanıyor.
2000
2005 – Göklerin devi 27 Nisan 2005’te ilk uçuş denemesini başarıyla gerçekleştirdi. Airbus A380 dünyanın en büyük yolcu jeti – aynı zamanda da Avrupa’nın ortak bir projesi ve Alman teknolojisinden geniş ölçüde yararlanıyor.
2010 – Volkswagen 2009’da yarattığı model dizisi BlueMotion Technologies’le New York International Auto Show’da World Green Car Award’ı kazandı. Bu ödül, düşük emisyonlu tüketimi taltif ediyor.
2007 – Liebherr’den yolların cüsseli aracı LTM 11200-9.1. Saatte 75 km hız yapabilen ve 202 ton kaldırabilen yüksek performanslı teleskobik vinç dünyadaki en hızlı vinç olarak piyasaya çıktı. Teleskobik yöntemle açılan kolları 100 metrelik bir rekor uzunluğa ulaşıyor. Ayrıca vinç kolu otomatik olarak istenen uzunluğa getirilebiliyor.
2003 – SARS kısaltmasıyla tanınan kuş gribi dünyada ölümlere ve büyük korkuya yol açtı. Hastalıkla mücadele önemli bir gelişmeyi Hamburg’taki Bernhard Nocht Enstitüsü’nün araştırmacıları, SARS’a yol açan virüsü belirleyerek gerçekleştirdi.
2004 – Siemens, SOMATOM Sensation 64 ile dünyanın en hızlı bilgisayar tomografisini tanıttı. Ama sadece hızda değil görüntü kalitesinde ve ayrıntı kesinliğinde de SOMATOM Sensation 64 kendi alanında yeni standartlar getirdi.
2002 – ThyssenKrupp’un, TWIN asansörlerinde her asansör boşluğunda üst üste gelen iki kabin birbirinden bağımsız olarak farklı katlara inip çıkabiliyor. Böylece kısa sürede yüzde 40 daha fazla insan istedikleri yere ulaşabiliyor.
2009 – Avrupa uzay teleskopları Herschel ve Planck 14 Mayıs 2009’da uzaya fırlatıldı. Güvertede yerini alan Alman tekniğiyle o günden beri evrenin mükemmel görüntüleri dünyaya ulaşıyor.
