TODO MOTORISTA CONHECE ISTO: o marcador de combustível acende; sinal claro para buscar o próximo posto de abastecimento. No futuro, este posto pode estar na própria casa. E, em vez de gasolina, flui então eletricidade ecológica, que recarrega o carro com nova energia. Uma moradia que também é posto abastecedor de carros elétricos: esta visão, de combinar mobilidade e imóvel, ganha endereço real na Fasanenstrasse87 em Berlim. A partir do segundo semestre de 2011, surge ali um projeto inovador de pesquisa da mobilidade elétrica e de construção civil. A casa de eficiência energética, encomendada pelo Ministério Federal de Transportes, Obras e Urbanismo, gera duas vezes mais eletricidade do que consome. Baterias de alto desempenho acumulam a energia excedente, que pode ser fornecida à rede pública ou recarregar um carro elétrico, através de tomada de abastecimento.
O ministro dos Transportes Peter Ramsauer quer contribuir para a ampliação da mobilidade elétrica na Alemanha, através do projeto “Minha casa, meu posto de abastecimento”. A casa serve como vitrine para desenvolvimento conjunto e aproveitamento sustentável dos efeitos de sinergia nas técnicas de construção civil e de veículos: “Os prédios e o trânsito são responsáveis por cerca de 70% do consumo total de energia”, afirma o ministro. O projeto é assessorado cientificamente pela Sociedade Fraunhofer. Várias fábricas alemãs de automóveis já sinalizaram seu interesse em colaborar com o projeto.
As condições estruturais e técnicas, para que a casa produza energia adicional para um carro elétrico, podem ser enumeradas rapidamente por seu arquiteto, professor Dr. Werner Sobek: isolamento térmico sensato, uso inteligente das energias regenerativas, construção orientada para a reciclagem, moderna automatização do prédio. Sobek tem renome internacional como perito em construção civil com poupança de matérias primas e inócua ao clima. Ele vê um prédio como parte de uma malha urbana: “A mobilidade é componente importante dessa malha urbana. Por isto, nos seus planejamentos, os arquitetos e engenheiros têm de buscar soluções adequadas para a mobilidade de amanhã”.
Para uma discussão a respeito da combinação de mobilidade, arquitetura e urbanismo, a indústria automobilística Audi criou recentemente a “Urban Future Initiative”. A fábrica alemã de casas pré-moldadas Weber Haus já oferece uma casa com uma eficiência energética especial. Ela dispensa a tradicional calefação, abastece a si própria com calor e energia, através de uma instalação solar – e ainda, abastece um carro elétrico. A Weber Haus está convencida de que o carro da próxima geração será movido a eletricidade, por isto não há melhor posto de abastecimento que a própria casa. A firma coopera com a fábrica de automóveis Mitsubishi, que fornece seu carro elétrico i-MiEV. Similar ao projeto de Sobek em Berlim, também esta cooperação prevê uma reciclagem da bateria do carro elétrico: quando seu desempenho cair, ela pode ser aproveitada em casa, como acumulador de energia.
O que na prática significa morar em casa de alta tecnologia com carro elétrico será constatado por uma família de quatro pessoas a partir de 2012, na Fasanenstrasse em Berlim. Durante um ano, ela submeterá a casa de eficiência energética ao dia-a-dia – uma moradia experimental de 130 metros quadrados e com posto de abastecimento domiciliar.////
