1950
1952 –Béla Barényi, diseñador de origen austríaco, desarrolla para Daimler-Benz el principio de la zona de deformación. Barényi se da cuenta de que estructuras deformables en la parte delantera y trasera del coche reducen el impacto sobre el conductor en caso de accidente. La zona de deformación es patentada en 1952 haciendo de Barényi un pionero en la seguridad pasiva.
1958 – El motor de pistón rotatorio DKM54 es el primer motor Wankel de la historia. La invención de Félix Wankel es símbolo de marcha suave y asegura hasta el presente una alta velocidad, como en el coche deportivo Mazda RX-8.
1950 – La empresa Stihl lanza al mercado la primera sierra eléctrica con motor de combustión interna para un solo usuario. A pesar de que por su peso de 16 Kg. no es precisamente fácil de manejar, la invención sienta las bases del actual liderazgo global de la empresa de Suabia.
1950 – Alfred Kärcher logra desarrollar la primera hidrolimpiadora de agua caliente de Europa, el revolucionario proyector de chorro de vapor DS 350.
1955 – Con Gerobion, la empresa farmacéutica Merck introduce el primer medicamento para la medicina geriátrica. Merck fue una de las primeras empresas que invierte en un área que es hoy una de las más demandadas de la medicina.
1958 – Drugofa, sociedad filial de Bayer, lanza al mercado la protección contra mosquitos y garrapatas AUTAN en forma de loción. La gama de aplicadores se amplía más tarde a pulverizadores y barras. Aún hoy la Organización Mundial de la Salud recomienda el uso de la sustancia activa AUTAN. El mundialmente famoso repelente es comercializado por la compañía norteamericana SC Johnson.
1955 – El primer ordenador del mundo fue desarrollado en 1941 por el inventor alemán Konrad Zuse de Berlín. 14 años después del legendario Z3, Zuse presenta con el Z11 el primer modelo preparado para la producción en serie.
1958 – El principio inventado por Artur Fischer de tarugo expansible es tan simple como brillante. Girando un tornillo dentro del tarugo, las pequeñas alas del tarugo se abren y se aferran a la pared, evitando así que el tarugo gire con el tornillo.
1960
1967 – Wilhelm Prölss cree que incluso grandes buques de carga pueden navegar hasta a 20 nudos e incluso a 50 grados contra el viento. En 1967 presenta el concepto de Dyna-Rigg en la Universidad de Hamburgo, sin éxito. Pero cuarenta años después los diseñadores adaptan el ecológico aparejo Dyna-Rigg al yate de lujo “Maltese Falcon”.
1967 – Menos contaminación, menos consumo. Bosch, con su D-Jetronic, sienta las bases de los modernos motores de combustión interna. El primer sistema electrónico de inyección de combustible en un coche de producción en serie se utiliza en un Volkswagen.
1965 – El fabricante de prensas de imprenta Planeta de la desaparecida Alemania oriental comercializa la primera prensa offset de pliegos del mundo en construcción de módulos. El diseño de construcción Variant 4 se impone has hoy en las modernas máquinas impresoras de pliegos. Planeta es ahora parte del grupo Koenig & Bauer, uno de los mayores fabricantes de prensas del mundo.
1969 – El empresario Eugen Lägler revoluciona el lijado de pisos. El famoso HUMMEL de 1969 (nombre que recuerda el zumbido del abejorro) sigue siendo la máquina lijadora más vendida del mundo.
1960 – La invención de Karl Storz de la fuente de luz fría permite imágenes sorprendentemente claras del cuerpo humano mediante la conducción de la luz a través de fibras de vidrio. El desarrollo progresivo de la endoscopia de luz fría también abre el camino para la moderna cirugía mínimamente invasiva.
1963 – Un paso importante en el tratamiento de la diabetes logra el químico de Aquisgrán Helmut Zahn mediante la primera producción de insulina sintética.
1962 – Desarrollado por Walter Bruch, la tecnología PAL allana el camino para la introducción de la televisión en color en la República Federal de Alemania. Gracias a su fiel reproducción de colores brillantes, la norma PAL se impone también en Europa y en casi todos los países de Asia, África y América del Sur.
1969 – Con la solicitud de patente presentada por Jürgen Dethloff y Helmut Göttrup con el nombre de “interruptor de identificación” se inicia una nueva era. Como tarjeta inteligente es hoy algo indispensable en todo el mundo.
1970
1973 – Investigadores de la Universidad Técnica de Aquisgrán se adelantan a su tiempo. Mucho antes de que los motores híbridos se conviertan en una tendencia general en la industria automotriz, desarrollan la primera combinación de motor de combustión interna y eléctrico.
1979 – Empresas alemanas presentan en Hamburgo el primer tren de levitación magnética del mundo por primera vez en transporte de pasajeros, un precursor del moderno Transrapid.
1976 – Böhler und Weber Maschinenfabrik (hoy Böwe Systec AG) crea nuevos estándares. En 1976, la empresa presenta en el área de máquinas de oficina el más rápido sistema de máquinas ensobradoras de cartas del mundo con 12 500 sobres por hora.
1976 – La compañía Bauer desarrolla con la BG 7 su primera plataforma de perforación rotatoria. Estos tipos de mecanismos especiales son esenciales, por ejemplo, a la hora de establecer los fundamentos de un aerogenerador en altamar. Bauer Maschinen Gmbh es hoy líder mundial en la fabricación de equipos especiales para obras subterráneas y de perforación.
1976 – Los investigadores Max Planck Erwin Neher y Bert Sakmann ofrecen con el método de patch-clamp la solución para muchos misterios de la comunicación celular, de lo cual se beneficia hasta hoy la neurobiología.
1978 – Junto con su colega de EE.UU. Eric Wieschaus, Christiane Nüsslein-Volhard comienza a desarrollar la teoría del gradiente en base a la mosca de la fruta. Sus descubrimientos son significativos para la genética del ser humano.
1974 – Detrás del ahora poco sonoro nombre de “teleimpresor” se esconde la tecnología de punta de una empresa alemana. Así llama Infotec a la primera máquina de fax digital en Europa en el momento de su lanzamiento.
1976 – Ya en 1904, Merck de Darmstadt ofrece cristales líquidos. En 1976 llega por fin el éxito gracias a sustancias con mejores propiedades químicas y ópticas para la fabricación de pantallas de cristal líquido.
1980
1980 – En el 50.º Salón del Automóvil de Ginebra, el fabricante Audi celebra un estreno mundial. El Audi Quattro es el primer coche de producción en serie con tracción permanente en las cuatro ruedas.
1981 – Ya en 1971, Mercedes-Benz realiza con éxito su primera prueba de aptitud. Pero el lanzamiento al mercado resulta difícil. En 1981 llega por fin el momento: el airgbag se ofrece como equipamiento opcional para el Mercedes-Benz Clase S. Hoy en día, este sistema de seguridad es un estándar básico.
1984 – Tableros de madera que permiten una fabricación de muebles rentable y respetuosa del medio ambiente, ya que se recuperan los residuos resultantes de aserraderos. Sobre todo la prensa Conti-Roll de alto rendimiento creada en 1984 por Siempelkamp ha llevado a esta empresa al liderazgo mundial.
1987 – Con el motor Permasyn Siemens mejora el accionamiento de submarinos de modo fundamental. El motor es mucho más silencioso, más pequeño y más ligero que su predecesor.
1980 – La compañía Dornier es la primera que emplea litotriptor de riñón. El truco es que con el avanzado equipo, mejorado hasta hoy, se pueden despedazar cálculos renales con ondas de choque. Sin tener que recurrir a desagradables cortes de bisturí.
1985 – La tomografía de resonancia magnética proporciona imágenes exactas del disco intervertebral, cerebro, corazón y otros órganos. El hecho de que ella pudiera prevalecer se debe al procedimiento desarrollado en 1985 por Jens Frahm de técnica de imagen Flash.
1987 – ¿Cómo se pueden comprimir fácilmente archivos de música, sin pérdida de calidad acústica? La compresión de audio mediante MP3 lo hace posible. El innovador proceso es presentado por primera vez por un equipo del Instituto Fraunhofer de Erlangen dirigido por Karlheinz Brandenburg.
1988 – Con independencia uno del otro y casi simultáneamente el francés Albert Fert y el alemán Peter Grünberg descubren el efecto de resistencia magneto-gigante, que significa un avance revolucionario en la fabricación de discos duros de varios gigabyte.
1990
1994 – El NECAR 1 es presentado por Daimler como el primer coche
de pila de combustible. Desde entonces, la empresa de Stuttgart ha invertido más de mil millones de euros en tecnología medioambiental y disponen, con más de 100 vehículos de prueba, de una de las mayores flotas de vehículos de pila de combustible de células de todo el mundo.
1995 – Tres iniciales que simbolizan la óptima seguridad de conducción. Bosch desarrolla un pionero programa electrónico de estabilidad (ESP en sus siglas en alemán). Si un vehículo queda fuera de control, el ya muy difundido dispositivo ESP hace que le vehículo vuelva a su carril mediante frenado diferenciado de ruedas.
1995 – El 926 es modelo inicial de la serie 900 Vario de Fendt, la serie de grandes de tractores más exitosa de Europa. Lo más destacado del 926 Vario con 260 CV de potencia es la transmisión variable continua de cambio, algo revolucionario en su momento. El modelo sucesor Vario 936 se ha convertido en el tractor estándar más rápido y potente del mundo.
1996 – Con el primer mando de control asistido por ordenadores de robots industriales comercializable, el grupo Kuka Robot de Augsburgo da un paso clave en la precisa interacción entre software, mando y mecánica.
1997 – Otto Bock Healthcare GmbH presenta el C-Leg, la primera articulación de rodilla totalmente asistida por microprocesador. Junto con un diseño sofisticado, la prótesis proporciona una notable similitud con el paso natural.
1999 – Stefan Hell realiza su microscopio STED al principio solo experimental y brinda con ello nuevas esperanzas para la medicina. En 2008 logra filmar con el microscopio incluso un proceso de vida celular con nanoresolución.
1993 – Después de que la ciencia notara lo peligroso que son los clorofluorocarbonos (CFC) para la capa de ozono se buscó febrilmente soluciones. Un rápido progreso logra la compañía de Sajonia Foron y Greenpeace al presentar el primer frigorífico sin CFC: el ecológico Greenfreeze.
1998 – El que más tarde sería premio Nobel Theodor Hänsch descubre el peine de frecuencias ópticas que permite métodos de medición de alta calidad. Sus espectaculares beneficios abarcan desde el análisis nuclear hasta la exploración del universo.
2000
2005 – Un gigante de los cielos concluye el 27 de Abril de 2005 su primer vuelo. El Airbus A380 es el avión de pasajeros más grande del mundo y también un proyecto comunitario europeo que se beneficia enormemente de la tecnología alemana.
2010 – En el New York International Auto Show, Volkswagen recibe el World Green Car Award por su marca BlueMotion Technologies creada en 2009. Con el galardón se premia el compromiso por la reducción de emisiones.
2007 – Un gigante de la carretera es el LTM 11200-9.1 de Liebherr. La grúa telescópica más poderosa en el mercado mundial alcanza una velocidad máxima de 75 kilómetros por hora y un contrapeso total de 202 toneladas. Su brazo telescópico se puede extender hasta una longitud récord de 100 metros. Además, el brazo puede ser ajustado automáticamente a la longitud deseada.
2003 – Conocido con la sigla SRAS, la gripe aviar causa muerte y temor en el mundo. Pero investigadores del Bernhard-Nocht-Institut de Hamburgo dan un paso de gigante en la lucha contra esta enfermedad al determinar el agente patógeno del SARS.
2004 – Con el SOMATOM Sensation 64, Siemens presenta el escáner de tomografía computarizada más rápido del mundo. El SOMATOM Sensation 64 establece nuevos estándares no sólo en materia de velocidad sino también de calidad de imagen y detalles.
2002 – En los ascensores de TWIN de ThyssenKrupp, dos cabinas viajan independientemente en un mismo hueco de ascensor una encima de la otra. Hasta un 40 por ciento de personas más pueden para llegar a destino en menos tiempo.
2009 – Los telescopios espaciales europeos Herschel y Planck parten hacia el espacio el 14 de mayo de 2009. A bordo viaja también la tecnología alemana, que desde entonces ha permitido excelentes impresiones de las profundidades del universo.
