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1950

1952 – Für Daimler-Benz entwickelt der aus Österreich stammende Konstrukteur Béla Barényi das Prinzip der Knautschzone. Er erkennt, dass verformbare Bug- und Heckpartien des Autos bei einem Aufprall die Wucht auf den Fahrer mindern. Die Knautschzone wird 1952 patentiert – und Barényi zu einem Pionier der passiven Sicherheit.

1958 – Der Drehkolbenmotor DKM54 ist der allererste Wankelmotor. Die Erfindung des Tüftlers Felix Wankel steht für geschmeidiges Laufverhalten – und sorgt bis in die Gegenwart, etwa im Sportwagen Mazda RX-8, für hohes Tempo.

1950 – Die Firma Stihl bringt die erste Einmann-Benzinmotorsäge der Welt auf den Markt. Obwohl mit einem Gewicht von 16 Kilogramm nicht gerade leicht zu handhaben, legt die Stihl BL den Grundstein für die heutige Weltmarkt­führerschaft des schwäbischen Unternehmens.

1950 – Alfred Kärcher gelingt die Entwicklung des ersten europäischen Heißwasser-Hochdruckreinigers, des zukunftsweisenden Dampfstrahlers DS 350.

1955 – Mit Gerobion führt das Pharma-Unternehmen Merck das erste Präparat für die Altersheilkunde ein. Merck engagiert sich somit schon frühzeitig auf einem Gebiet, das heute zu den drängendsten der Medizin zählt.

1958 – Die Bayer-Tochter Drugofa bringt den Mücken- und Zeckenschutz AUTAN auf den Markt, zunächst als Lotion. Das Sortiment wird mit der Zeit um Sprays und Stifte erweitert. Noch heute empfiehlt die Weltgesundheitsorganisation den AUTAN-Wirkstoff. Das weltbekannte Mittel wird mittlerweile von der US-Firma SC Johnson vertrieben.

1955 – Der erste Computer der Welt wurde bereits 1941

von dem Berliner Erfinder Konrad Zuse entwickelt. 14 Jahre nach dem legendären Z3 kann Zuse mit dem Z11 auch ein Modell präsentieren, das reif für die Serienherstellung ist.

1958 – Das Prinzip des von Artur Fischer erfundenen Spreiz­dübels ist so einfach wie genial: Dreht man eine Schraube in den Dübel, spreizen sich seine kleinen Flügel nach außen. Sie klammern sich in der Wand fest und verhindern somit, dass der Dübel sich mitdreht.

1960

1967 – Wilhelm Prölss glaubt, dass selbst große Frachter bis zu 20 Knoten schnell und sogar bis zu 50 Grad gegen den Wind segeln können. 1967 präsentiert er das Dyna-Rigg-Konzept an der Universität Hamburg. Erfolglos. Doch rund vierzig Jahre später setzen die Entwickler der Luxusyacht „Maltese Falcon“ auf sein ökologisches Dyna-Rigg-Konzept.

1967 – Weniger Schadstoffe, geringerer Verbrauch: Bosch legt mit D-Jetronic die Basis für moderne Benzinmotoren. Das weltweit erste elektronische Benzin-Einspritzsystem in einem Serien-Pkw wird in einem Volkswagen eingesetzt.

1965 – Der DDR-Druckmaschinenhersteller Planeta verfügt über die erste Bogenoffsetmaschine der Welt in Aggregatbauweise. Die Bauweise der Variant 4 setzt sich bei modernen Bogenoffsetmaschinen durch. Planeta ist mittlerweile in die Unternehmensgruppe Koenig & Bauer aufgegangen, einen der größten Druckmaschinenhersteller weltweit.

1969 – Der Unternehmer Eugen Lägler revolutioniert mit seinen Erfindungen das Schleifen von Fußböden. Die berühmte HUMMEL von 1969 (benannt nach ihrem Brummen) ist noch heute die meistverkaufte Parkettschleifmaschine der Welt.

1960 – Karl Storz’ Erfindung der Kaltlichtquelle ermöglicht erstaunlich klare Darstellungen des menschlichen Körpers durch das Leiten von Licht über Glasfasern. Die fortschrittliche Entwicklung der Kaltlichtendoskopie ebnet auch den Weg für die heute praktizierte minimalinvasive Chirurgie.

1963 – Ein bedeutender Schritt in der Behandlung von Diabetes gelingt dem Aachener Chemiker Helmut Zahn durch die erstmalige synthetische Herstellung von Insulin.

1962 – Die von Walter Bruch entwickelte PAL-Technik bereitet den Weg für die Einführung des Farbfernsehens in der Bundesrepublik Deutschland. Mit seiner brillanten Farbtreue setzt sich PAL zudem in Europa und fast allen Ländern Asiens, Afrikas und Südamerikas durch.

1969 – Der von Jürgen Dethloff und Helmut Göttrup als Patent angemeldete „Identifizierungsschalter“ startet eine Weltkarriere. Als Chipkarte ist er aus der modernen Welt nicht mehr wegzudenken.

1970

1973 – Forscher der Technischen Universität Aachen sind ihrer Zeit voraus. Lange bevor Hybridmotoren zu einem Trend in der Automobilindustrie werden, entwickeln sie die erste Kombination aus Benzin- und Elektromotor.

1979 – Deutsche Firmen präsentierten in Hamburg die weltweit erste Magnetschwebebahn für den Personenverkehr, einen Vorläufer des modernen Transrapids.

1976 – Die Böhler und Weber Maschinenfabrik (heute Böwe Systec AG) setzt schon früh Maßstäbe. 1976 stellt die Firma im Bereich Büromaschinen mit 12500 Kuvertierungen pro Stunde das schnellste Kuvertiersystem der Welt vor.

1976 – Die Firma Bauer entwickelt mit dem BG 7 ihr ers­tes Großdrehbohrgerät. Für den Spezialtiefbau sind Großdrehbohrgeräte die zentralen Maschinen, etwa wenn auf hoher See das Fundament einer Windkraftanlage geschaffen werden muss. Die Bauer Maschinen GmbH ist heute Weltmarkt­führer in der Herstellung von Spezialtiefbaugeräten.

1976 – Die Max-Planck-Forscher Erwin Neher und Bert Sakmann liefern mit der Patch-Clamp-Methode die Lösung zahlreicher Rätsel der zellulären Kommunikation. Davon profitiert bis heute unter anderem die Neurobiologie.

1978 – Gemeinsam mit ihrem US-Kollegen Eric Wieschaus beginnt Christiane Nüsslein-Volhard die Gradiententheorie anhand der Taufliege Drosophila zu entwickeln. Ihre Erkenntnisse sind auch für die Genetik des Menschen bedeutsam.

1974 – Hinter dem heute wenig klangvollen Namen „Fernschreiber“ verbirgt die Firma Infotec deutsche Spitzentechnologie. So nennt Infotec das europaweit erste digitale Telefaxgerät bei seiner Markteinführung,

1976 – Bereits 1904 hatte die Darmstädter Firma Merck Flüssigkristalle angeboten. 1976 gelingt schließlich dank Sub­stanzen mit besseren chemischen und optischen Eigenschaften der Durchbruch für den Flüssigkristallbildschirm.

1980

1980 – Auf dem 50. Genfer Auto-Salon feiert der Hersteller Audi eine Weltpremiere. Der Quattro ist der erste Serien-PKW mit permanentem Allradantrieb.

1981 – Bereits 1971 gelingt Mercedes-Benz ein vielversprechender Airbag-Test. Doch die Markteinführung erweist sich als schwierig. 1981 ist es schließlich so weit: Zur Mercedes-Benz S-Klasse gehörte das Airbag als Sonderausstattung. Heute zählt das Sicherheitssystem zum technischen Standard.

1984 – Holzwerkstoffplatten ermöglichen eine kostengünstige und umweltfreundliche Möbelfertigung, da sie aus den in Sägewerken anfallenden Resten hergestellt werden. Besonders leistungsfähig fertigt sie seit 1984 die ContiRoll-Presse von Siempelkamp, die es zum Weltmarktführer gebracht hat.

1987 – Mit dem Permasyn-Motor verbessert Siemens den Antrieb von U-Booten entscheidend. Der Motor ist deutlich leiser, kleiner und leichter als seine Vorgänger.

1980 – Die Firma Dornier setzt erstmals ihren bahnbrechenden Nierenstein-Lithotripter ein. Der Clou: Mit dem bis heute weiterentwickelten Gerät lassen sich Nierensteine erstmals mit Stoßwellen zertrümmern. Ohne unangenehme Skalpellschnitte.

1985 – Die Magnetresonanztomografie ermöglicht präzise Darstellungen von Bandscheibe, Gehirn, Herz und anderen Organen. Dass sie sich durchsetzen konnte, verdankt sie dem von Jens Frahm 1985 entwickelten bildgebenden Verfahren Flash.

1987 – Wie lassen sich Musikdateien problemlos komprimieren, ohne dass akustische Qualität verlorengeht? Audiokompression à la MP3 macht es möglich. Das innovative Verfahren wird erstmals von einem Entwicklerteam des Erlanger Fraunhofer-Instituts um Karlheinz Brandenburg präsentiert.

1988 – Unabhängig voneinander und nahezu zeitgleich entdecken der Franzose Albert Fert und der Deutsche Peter Grünberg den Riesenmagneto-Widerstandseffekt: der Durchbruch für gigabytegroße Festplatten.

1990

1994 – Der NECAR 1 wird von Daimler als das erste Brennstoffzellenauto präsentiert. Seitdem haben die Stuttgarter mehr als eine Milliarde Euro in die ökologische Technik investiert und verfügen mit über 100 Testfahrzeugen über eine der größten Brennstoffzellen-Fahrzeugflotten weltweit.

1995 – Drei Buchstaben für optimale Fahrsicherheit: Bosch entwickelt sein wegweisendes Elektronisches Stabilitätsprogramm, kurz ESP. Gerät ein Wagen außer Kontrolle, bringt ihn das mittlerweile weit verbreitete Programm mit einzeln abgebremsten Rädern schnell wieder auf Kurs.

1995 – Das Modell 926 steht am Beginn der Vario-Baureihe 900 von Fendt, der heute erfolgreichsten Großtraktorenbaureihe Europas. Herausragend am Vario 926 mit 260 PS ist das seinerzeit für einen Großtraktor revolutionäre stufenlose Getriebe. Das Nachfolgermodell Vario 936 bringt es zum schnellsten und stärksten Standard-Traktor der Welt.

1996 – Mit der ersten marktreifen Steuerung von Industrierobotern auf PC-Basis gelingt der Augsburger Kuka Robot Group ein entscheidender Schritt beim minutiösen Zusammenspiel von Software, Steuerung und Mechanik.

1997 – Die Otto Bock Healthcare GmbH stellt mit dem C-Leg das erste vollständig mikroprozessorgesteuerte Kniegelenk vor. Mitsamt anspruchsvollem Design liefert die Prothese eine überzeugende Annäherung an das natürliche Gehen.

1999 – Stefan Hell realisiert sein STED-Mikroskop erstmals experimentell – und weckt damit auch neue medizinische Hoffnungen. 2008 kann er mit dem Mikroskop sogar einen zellulären Lebensvorgang mit Nanoauflösung filmen.

1993 – Nachdem die Wissenschaft erkannt hatte, wie gefährlich Fluorchlorkohlenwasserstoff (FCKW) für die Ozonschicht ist, wurde fieberhaft nach Lösungen gesucht. Schnellen Fortschritt erreichen die sächsische Firma Foron und Greenpeace, die den ersten FCKW-freien Kühlschrank vorstellen können: Den umweltschonenden Greenfreeze.

1998 – Die vom späteren Nobelpreisträger Theodor Hänsch erfundene Frequenzkammtechnik ermöglicht hochqualitative Messverfahren. Ihr spektakulärer Nutzen reicht von der Atom-Analyse bis zur Erforschung des Weltalls.

2000

2005 – Ein Gigant der Lüfte absolviert am 27. April 2005 seinen Jungfernflug. Der Airbus A380 ist der größte Linienjet der Welt – und zugleich ein europäisches Gemeinschaftsprojekt, das auch stark von deutscher Technik profitiert.

2010 – Auf der New York International Auto Show gewinnt Volkswagen für seine 2009 geschaffene Dachmarke Blue­Motion Technologies den World Green Car Award. Der Preis honoriert den Einsatz für emissionsärmeren Verbrauch.

2007 – Ein Koloss der Straße ist der LTM 11200-9.1 von Liebherr. Der leistungsfähigste Teleskopkran auf dem Weltmarkt schafft eine Höchstgeschwindigkeit von 75 Stundenkilometern – und kommt im Einsatz auf einen Gesamtballast von 202 Tonnen. Sein Teleskopausleger lässt sich auf die Rekordlänge von 100 Metern ausfahren. Zudem kann der Ausleger voll­automatisch auf die gewünschte Länge gebracht werden.

2003 – Unter dem Kürzel SARS sorgte die sogenannte ­Vogelgrippe weltweit für Todesfälle und Ängste. Doch ein wichtiger Schritt bei der Bekämpfung der Krankheit gelingt Forschern des Hamburger Bernhard-Nocht-Instituts, die den SARS-Erreger identifizieren können.

2004 – Mit dem SOMATOM Sensation 64 präsentiert Siemens den schnellsten Computertomografen der Welt. Doch nicht nur beim Tempo, sondern auch bei Bildqualität und Detailgenauigkeit setzt der ­SOMATOM Sensation 64 neue Maßstäbe.

2002 – Bei den TWIN-Aufzügen von ThyssenKrupp können zwei übereinander angeordnete Kabinen pro Schacht unabhängig voneinander einzelne Etagen anfahren. So erreichen 40 Prozent mehr Menschen in kürzerer Zeit ihr Ziel.

2009 – Die europäischen Weltraumteleskope Herschel und Planck werden am 14. Mai 2009 ins All geschossen. Mit an Bord ist auch deutsche Technik, die seitdem für hervorragende Aufnahmen aus den Weiten des Weltalls sorgt.